Las principales características de los tubos de fibra de carbono

1, la fibra de carbono tubo de resistencia a la corrosión. Como la selección de la materia prima principal de fibra de vidrio no saturado poliester resina y vidrio fibra polímero componente de la composición, puede resistir eficazmente las aguas residuales, suelo corrosivo, productos químicos y la corrosión de aguas residuales sin tratamiento de ácido, álcali, sal y otros medios de comunicación, así como erosión de líquidos químicos numerosos, en condiciones normales, ser capaces de mantener un funcionamiento seguro a largo plazo.

2, anti-aging propiedades y resistencia al calor. Vidrio de uso a largo plazo de tubo de fibra en el rango de temperatura de-40 º c ~ 70 ° c, el uso de la resina especialmente formulada de alta temperatura también sobre el ° c funcionamiento normal de temperatura 200.

3, rendimiento de escarcha. Por debajo de menos 20 ° c, no después del grietas del hielo.

4, peso ligero, alta resistencia. La densidad relativa de entre 1.5 y 2.0, sólo de acero 1/4 a 1/5, pero la resistencia fue cerca o incluso más que el acero al carbono, acero de alta aleación y puede compararse con la relación de intensidad. Así, en la aviación, cohetes, naves espaciales, los recipientes de alta presión, así como en otras aplicaciones necesitan reducir el peso del producto, y tienen excelentes resultados.

5, tubo de fibra de carbono se puede diseñar bien.

La flexibilidad para diseñar una gran variedad de productos estructurados para cumplir con los requisitos, puede hacer productos con una buena integridad.

6, buena resistencia al desgaste. El agua contiene un montón de barro, arena y el tubo cargado rotación desgaste impacto en comparación. Después de 3 millones de revoluciones, desgaste de pared de tubo de detección de profundidad como sigue: con alquitrán y tubo de acero esmaltado es de 0,53 mm, resina de epoxy y tubo de acero cubierto de alquitrán es de 0,52 mm, superficie-endurecido acero al tubo de vidrio es de 0,21 mm. Así FRP buena resistencia al desgaste.





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